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Revitalizant para motores XADO 1 Stage

SKU XA 10024

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Product Description

Está previsto para la reparación reconstructiva de los motores de automóviles sin necesidad de desarmarlos, y para la protección garantizada contra el desgaste para 100 000 km de recorrido.

XADO 1 Stage — el más eficiente producto en la línea de renovadores. Se destaca por la alta rapidez de acción (la renovación se lleva a cabo antes de los 1000 кm de recorrido), universalidad de la aplicación (para los motores de gasolina y los motores Diesel) y por el tratamiento en una sola etapa.

Para el automóvil que tiene un recorrido determinado.

Permite renovar y mantener la compresión, la potencia y la economicidad a nivel superior .

Para un automóvil nuevo.

Permite ajustar idealmente los elementos uno a otro y asegurar el recurso máximo.

  • Restablece las superficies de fricción, protege y refuerza las partes del motor.
  • Aumenta y alinea la compresión en los cilindros.
  • Aumenta la potencia y la capacidad de aceleracion del motor.
  • Reduce el consumo de combustible.
  • Aumenta la presión en el sistema de aceite del motor hasta la nominal.
  • Aumenta el plazo de servicio de las partes mecánicas en 2 – 4 veces.
  • Protege contra las consecuencias negativas de la puesta en marcha en estado frío.
  • Reduce el nivel de los ruidos y la vibración.

Aplicación

1. Vaciar el contenido en el mismo acceso del aceite a temperatura de trabajo del automóvil.

2. Arrancar el motor y asegurar su funcionamiento sin marcha durante unos 3­5 minutos.

¡Atención! No está diseñado para su uso en motores de combustión interna con un recubrimiento de endurecimiento especial de los cilindros (ALUSIL, LOKASIL, NIKASIL, GALNIKAL) debido a la falta de material necesario para la formación de una capa de cermet estable.

Nota

El XADO 1 Stage es eficaz para los motores de gasolina, gas (LPG) y los motores Diesel, para los automóviles y camionetas con el volumen del sistema de aceite de hasta 10 litros.

El tratamiento se considera acabado después de no menos de 1000 km de recorrido.

No se recomienda cambiar el aceite antes de finalizar el tratamiento.

Para los motores excesivamente desgastados puede ser necesario el tratamiento repetido.

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