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Anticarbón

SKU XB 40151
Disponibilidad:
en stock, listo para ser enviado
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Precio original $3.85 - Precio original $19.99
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Precio actual $3.85
Size: 10 ml

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Product Description

Producto para la descarbonización.

Producto de acción rápida, diseñado para quitar depósitos de carbón y despegar los anillos de pistón pegados, en motores a gasolina y diésel. Elimina residuos y alquitrán de las superficies del grupo cilindro-pistón. Después de la aplicación no se requiere el cambio de aceite de motor.

  • Devuelve la movilidad a los anillos.
  • Reduce el consumo de aceite.
  • Limpia cilindros y pistones, cámaras de combustión, válvulas de todo tipo de suciedades acumuladas (residuos, carbón, lacas, alquitrán).
  • Iguala la compresión en los cilindros.
  • Reduce ruidos en el funcionamiento del motor.
  • Elimina los sedimentos de bujías de ignición (incandescentes).
  • Disminuye el nivel de las emisiones nocivas a la atmósfera.

Aplicación

  1. Calentar el motor. El motor debe estar tibio, pero no caliente.
  2. Desenroscar las bujías (inyectores). Desconectar el conector del distribuidor de encendido, sensor Hall o conmutador.
  3. Rociar el producto (hasta 5 segundos) a través del pico prolongador o introducir el contenido de 1 tubo en cada cilindro. Atornillar las bujías. Esperar 10–20 minutos. Desenroscar las bujías. Cubrir los orificios de las bujías con tela absorbente, para evitar que la suciedad salpique y dañe la pintura. Hacer girar el motor con el arranque durante unos segundos.
  4. Colocar las bujías (inyectores).
  5. Arrancar el motor y asegurar su funcionamiento a altas revoluciones del cigüeñal durante hasta 15 minutos. En este tiempo los residuos ablandados de carbón serán eliminados por el sistema de escape.

Dosificación

1 tubo — 1 cilindro.
Un aerosol (320 ml) es suficiente para descarbonizar los anillos de pistón en 20 cilindros.

Nota

Evitar el contacto de la sustancia con la pintura.

Seguro para convertidores catalíticos, sensores de oxígeno, artículos de goma, juntas.

  • Introducir el producto en el orificio de llenado de aceite del motor en la proporción 40 ml del producto para 3–5 litros de aceite.
  • Asegurar el funcionamiento del motor al ralentí durante 10–15 minutos.
  • Cambiar el aceite y el filtro de aceite.

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