Motor
Motor
- Coche nuevo
- El aceite está entrando en la admisión del turbocompresor
- Mal funcionamiento del motor después de repostar con combustible de baja calidad
- Pérdida de potencia del motor (capacidad de aceleración)
- Sonidos no deseados en el motor
- Aumento del consumo de aceite, tabaquismo (humo azul en el tubo de escape)
- Sobrecalentamiento del motor (anillos atascados)
- Baja presión de aceite en el motor
- Revoluciones inestables (cambios suaves de rpm)
- Aumento de la presión de los gases de escape del cárter
- Arranque difícil del motor diésel
- Suciedad y depósitos debajo del tapón de llenado de aceite
- Compresión baja o desigual en los cilindros
- Golpeteo de elevadores hidráulicos
- Cinturón chirriante
- Filtro de aire aceitoso
- El motor está echando humo
- Detonación
- Contaminación (incrustaciones) del motor
- El motor ha sido sometido a una revisión completa.
- Se realizó reparación del motor con reemplazo de anillos de pistón.
- Vibraciones durante el funcionamiento del motor
Transmisión
Transmisión
Volante
Volante
Sistema de enfriamiento
Sistema de enfriamiento
Sistema de combustible
Sistema de combustible
- El combustible diésel se congela y dificulta el arranque del motor diésel a bajas temperaturas ambientales.
- Tratamiento de limpieza de catalizadores y escapes para motores de gasolina
- Arranque en caliente difícil del motor diésel
- Agua condensada debajo de la tapa del tanque
- Arranque difícil (motor de gasolina)