Decoloración del anticongelante
La principal causa por la que el refrigerante cambia de color a marrón durante el funcionamiento del vehículo es el óxido y los depósitos que se forman en los elementos del sistema de enfriamiento debido al uso de agua como fluido operativo o la aplicación de anticongelante de baja calidad.
Después de ser reemplazado, el refrigerante comienza a limpiar el sistema de enfriamiento bajo la influencia de aditivos especiales (anticorrosivos, estabilizadores, lavadores, etc.) lo que provoca la decoloración del anticongelante.
El cambio del color del anticongelante a amarillo paja o una ligera decoloración del color indica el final de la vida útil del colorante o un sobrecalentamiento del motor.
El colorante tiene una cierta estabilidad térmica y cambia su color dependiendo del tiempo de funcionamiento a una determinada temperatura que caracteriza la intensidad de la combustión del motor.
El tiempo que tarda en aparecer la decoloración depende de la cantidad de depósitos y óxido en la camisa de refrigeración, así como del estado general del sistema. Cuanto más rápido cambie el color del fluido, mayor será la cantidad de depósitos presentes en el motor.
El lavado preliminar de todo el sistema de refrigeración antes de cambiar el refrigerante permite evitar tales problemas.