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Revitalizant EX120 para el conjunto de cilindros y pistones

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REVITALIZANT® reforzado Extreme Action 120 % (EX120) está diseñado para la reparación, restauración y protección contra el desgaste del conjunto de cilindros y pistones. Se recomienda aplicar como un producto adicional para el tratamiento selectivo de los cilindros que tienen un desgaste considerable y/o defectos superficiales. Forma un recubrimiento de metalocerámica sobre las superficies de los de cilindros y pistones. Como resultado, se restaura la geometría de los cilindros, se reduce su diámetro interior, se elimina la ovalidad.

  • Aumenta la compresión
  • Elimina rasguños y oquedades de hasta 0,1 mm
  • Protege los cilindros contra el desgaste durante el arranque en frío
  • Reduce ruidos y vibraciones
  • Aumenta la potencia del motor
  • Reduce el consumo de combustible
  • Disminuye el contenido de CO y НС en los gases de escape
  • Permite hacer el tratamiento selectivo (de uno o varios cilindros)

Aplicación

Tratamiento del cilindro del motor a gasolina.

  1. Calentar el motor (el motor debe estar tibio, mas no caliente).
  2. Desenroscar la bujía del cilindro, desconectar el cable central del distribuidor de contacto y conmutador.
  3. Aplicar el contenido de 1 tubo* en el cilindro.
  4. Asegurar que el pistón haga 15-20 carreras (remolcando, girando la rueda de tracción, etc.).
  5. Colocar la bujía y encender el arranque 3-4 veces, durante 3-4 segundos con intervalos de 15-20 segundos.
  6. Conectar el cable central y conmutador. Arrancar el motor y dejarlo funcionar al ralentí durante 15 minutos.
  7. Conducir el vehículo de manera habitual.

* El gel debe ser aplicado sobre las paredes del cilindro, no e n el pistón. Para este fin se puede usar una jeringa médica, pero previamente hay que disolver el gel en 5-10 ml del aceite de motor. Para evitar el golpe de ariete, el volumen de la mezcla debe estar menos de 20 ml.

NOTA

El tratamiento del cilindro del motor diesel es analógico al tratamiento del motor a gasolina y se realiza, introduciendo el producto por los orifi cios de inyectores o bujías incandescentes. Si el diámetro del cilindro es más de 120 mm, se recomienda repetir el ciclo del tratamiento. Un tratamiento es suficiente para 100 000 km de recorrido.

XA 10338_1 tubo 9 ml en el envase de blíster

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