XADO Gel-Revitalizant para equipos de combustible

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Está destinado para la potección contra el desgaste y la reparación reconstructiva de los aparatos de alimentación de combustible.

Durante el tratamiento de las bombas de combustible en las superficies de las piezas que rozan entre sí se forma la capa metalocerámica creada sobre la rejilla cristalina de la capa del metal.De esta manera el par «metal-metal» se sustitye por un par prácticamente no desgastable «metalocerámico­metalocerámico».

  • Restablece la geometría y protege contra el desgaste de las piezas de las bombas de combustible de todos los tipos, los inyectores y las bombas­inyectores
  • Protege debidamente contra el uso del combustible de mala calidad
  • Reduce el gasto del combustible
  • Aumenta la potencia del motor
  • Disminuye el nivel del ruido y la vibración
  • Disminuye la cantidad de los componentes tóxicos en los gases de escape

Aplicación

Tratamiento para la bomba de alimentación de combustible del motor con un volumen de trabajo de hasta 5 litros.

1. El contenido del tubo (aerosol) agregarlo en el tan ­que de combustible con la cantidad mínima de combustible.
2. Cargar en el tanque 40 litros de combustible.
3. Usar el automóvil en forma habitual.
4. La renovación se considera acabada aproximadamente después de 100 horas de funcionamiento del mecanismo (aproximadamente 3000 km de recorrido).

Nota

Antes de aplicar, se recomienda limpiar el sistema de alimentación de combustible del motor.

Los dispositivos de filtración adicionales (no fabriles) pueden bajar la efi ciencia de la renovación.

Dosificación

Volumen nominal del
motor, litros
0-5 5-15 15-30
Cantidad de los tubos
(balones), piezas 
1 2 3
Esquema
del tratamiento
monotratamiento monotratamiento monotratamiento

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