Fuga del aceite de transmisión

Mecanismos de la transmisión cubiertos por una capa de aceite pueden ser vistos en vehículos con recorrido considerable que operan intensivamente cuando hace calor. También muy a menudo el aceite sale desde la junta de la caja de cambios con el motor o desde el embrague. A veces la causa de que el aceite sale del sistema (incluso del motor) es un fallo en el sistema de ventilación. Por lo tanto primeramente hay que chequear el respiradero y si es necesario, limpiarlo.

Muy a menudo la causa de las manchas de aceite en mecanismos es la pérdida de la elasticidad de sellos y juntas debido a su envejecimiento con el tiempo y la influencia de altas temperaturas. Los sellos se secan y no ejercen su efecto compactante. Es posible restablecer la hermeticidad del mecanismo, agregando al aceite aditivos, cuyos componentes son plastificantes especiales. Bajo la influencia los de plastificantes, el material del sello se empapa y se encaja muy bien a la superficie.

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