Humedad condensada debajo el tapón del tanque de combustible

El agua condensado aparece sobre las paredes del tanque del combustible, si el vehículo se pone para el estacionamiento en un espacio cálido, siendo la cantidad del combustible en el tanque muy poca. Cuanto menos es la cantidad del combustible en el tanque y cuanto más es la diferencia entre las temperaturas en el exterior y en el interior, tanto más agua se condensa en el tanque. Agua también puede llegar al tanque junto con el combustible durante la carga.

Con el tiempo, el agua, mezclándose con el combustible, causa fallos en el funcionamiento de la bomba de combustible y las bujías de ignición. Este problema es muy común en motores diésel y a inyectores. En motores diésel, el agua condensado provoca la congelación de mangas de combustible y del filtro de depuración fina.

El funcionamiento inestable del motor: revoluciones irregulares, funcionamiento del motor a tirones, especialmente en carreteras en mal estado con poca cantidad de combustible en el tanque.

Es posible eliminar la humedad del tanque de combustible y del sistema de combustible en total, aplicando productos especiales para remover el agua del tanque de combustible.

Humedad condensada debajo el tapón del tanque de combustible

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