XADO 10W-40 E4/E6/E7
Aceite sintético formulado a base de la tecnología «low SAPS» para motores diésel extremadamente cargados UHPD (del inglés: Ultra High Performance Diesel). Contiene Revitalizant® atómico.
Rango de temperaturas de aplicación -25°С - +45°С
Especificaciones y tecnologías
Cumple con los requisitos de las especificaciones:
| SAE 10W-40 | ACEA E4/E6/E7 |
OEM Approvals
Cumple con los requisitos de las aprobaciones de los fabricantes:
| MB 228.5/228.51/226.9 | MAN M3277, М3477 |
| Volvo VDS-3 | Renault: RXD |
| MTU Type 3 and 3.1 | DAF HP-2 |
| Deutz DDQ-III |
- Especialmente elaborado para una nueva generación de motores de alto rendimiento del transporte pesado, que vienen equipados con un sistema de recirculación de los gases de escape (EGR)/filtro de partículas (DPF)/ catalizador de reducción selectiva (SCR), que exigen los aceites «low SAPS»*.
- Cumple con las exigencias superiores de Mercedes MB 228.51, MAN M 3477 (ACEA E6) a los aceites para motores diésel Euro 4 (5) con el nivel bajo de toxicidad e intervalos prolongados del mantenimiento técnico.
- Puede usarse en los camiones Euro 3, donde está prescrita la aplicación de los aceites ACEA E4, Mercedes МВ 228.5, MAN М 3277, Renault RXD, DAF HP-2, etc.
- Gracias a la tecnología progresiva de su paquete de aditivos, posee propiedades de economía energética y asegura la limpieza impecable del aceite y del motor durante todo el plazo de servicio.
- Adaptado para intervalos superprolongados del cambio de aceite, en concordancia con las instrucciones del productor del motor, las condiciones de uso y el método de filtración (hasta 150000 km, MAN M 3477).
* Low SAPS — aceite con bajo contenido en cenizas, azufre y fósforo.
Embalaje:
60L Art. XA 20645 barril
200L Art. XA 20745 barril
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